电动乘用车行业ESG主题报告，2022

报告概述

电动乘用车行业的ESG披露平均得分在60%至70%之间。我们专有的ESG评分框架分析了环境、社会和公司治理方面的65个参数，如本文方法部分所示。通用汽车公司(General Motors)、三菱汽车公司(Mitsubishi Motor Corporation)和其他7家市场领导者都是我们研究的一部分。在我们研究的9家公司中，有7家的得分高于行业平均得分。然而，两家市场领导者需要更多地关注ESG报告和透明度，因为他们的得分远低于50%。

这表明，市场上的主要参与者在社会和治理绩效方面有很大的改善空间。我们的研究证实，大多数与可持续发展相关的披露都是围绕环境指标进行的，这一指标的得分超过70%，其次是治理和社会指标。从ESG表现的角度来看，丰田汽车公司是该领域的领导者，其次是通用汽车和MMC等公司。

环境的见解爱游戏ayx电子竞技

近年来，电动汽车(ev)越来越受欢迎，这对环境来说是个好消息。转向电动汽车有助于避免有限资源的枯竭，也提供了另一种减少碳足迹的方式，因为这些汽车没有尾气排放，而尾气排放是全球变暖的直接原因。

电动汽车市场的企业已经制定了应对气候变化和全球变暖的严格目标。大多数像日产汽车这样的公司都有通过3R(减少、再利用、再循环)和循环经济模式来管理废物和减少水消耗的计划。更重要的是，所有参与者都承认他们的目标是通过实现范围1和范围2排放量逐年下降的趋势来实现碳净中性。例如，排名前三的公司之一，通用汽车公司，多年来已经能够显著减少范围1和2的排放。与2018年的基准相比，它的目标是到2035年将其范围1和2的总体排放量减少72%。

在环境基准方面，下面的图表比较了该类别中排名前三的公司的范围1和范围2排放

另一家排名前三的公司MMC已经建立了进步的倡议和计划，展示了其对环境的承诺。该公司通过定期评估来管理水风险，并成立了一个由首席执行官担任主席的可持续发展委员会。公司通过使用全面质量管理工具，包括计划-执行-检查-行动(PDCA)循环，检查其目标的进展并解决重大问题。此外，除了排名前三的公司和大众汽车公司之外，行业中的其他参与者都缺乏iso14001认证，以确保各个组织都有适当的环境系统/流程。在排名前三的公司中，丰田和日产100%的工厂/设施通过了ISO 14001认证，而通用汽车只有20%的ISO 14001第三方认证。

社会的见解爱游戏ayx电子竞技

社会指标评估来自社区和人力资本的公司风险，包括员工和利益相关者以及他们与他们的关系。员工和安全参数包括OHSAS认证，受伤率，以及员工培训和发展，员工敬业度计划，隐私，供应链透明度和人权主要包括在这一类别中。丰田汽车公司的社会信息披露得分为67%，排名最高。大多数公司，包括排名前三的公司，都有独立的供应商社会责任准则或与联合国商业与人权指导原则相一致的人权政策，但大众汽车公司缺乏独立的供应商人权行为准则或任何此类供应链政策。除了大众，丰田和MMC都进行了客户满意度调查，并公布了满意度分数。在监控客户满意度方面，该行业的其他公司还有很大的改进空间。

在社会基准测试下，下面的图表提供了前三家公司员工流动率的简要比较

尽管在业内其他公司中，MMC的社交得分最高，并且根据员工的地理位置(17.2小时)记录了最高的培训小时数，但MMC在2020财年的员工流动率最高。该公司2020财年的员工流动率为3.33%，远高于丰田和大众，这两家公司2020财年的员工流动率分别为1%和0.74%。此外，丰田和大众都是ISO 45001认证-关于安全认证-而MMC没有披露任何安全认证;因此，呼吁在行业员工安全培训方面加强信息披露和报告。

治理见解爱游戏ayx电子竞技

公司治理实践是组织的核心，因为了解治理中的机会和风险对决策至关重要。治理是ESG的核心组成部分之一，评估公司的宗旨、董事的角色、董事的构成、性别多样性、公平和董事会的薪酬。董事会中的独立董事在提高治理标准和企业信誉方面发挥着至关重要的作用。2020年，通用汽车董事会中独立董事的比例最高，超过90%。此外，在董事会的多样性方面，通用汽车的女性比例最高，女性成员超过50%。总体而言，在公司治理披露方面，福特汽车公司的披露比例最高，其次是日产汽车和丰田汽车公司。

在治理基准方面，下面的图表提供了前三家公司董事会中女性代表的简要比较

福特汽车公司和通用汽车公司的治理得分超过70%，是这一类别的行业领导者。福特有一个强大的网络安全计划来保护其利益相关者，而通用汽车和MMC都有一个网络安全委员会来保护员工和客户的数据安全。对于该行业的公司来说，遵守法律和监管要求是一个需要改进的领域。例如，大众汽车的排放作弊行为继续影响着客户、供应商和投资者等利益相关者，更有甚者，让员工面临裁员的风险。在这种情况下，MMC和福特通过PACE计划制定了业务连续性计划(BCP)。

国家层面的见解爱游戏ayx电子竞技

考虑到电动汽车在全球减排方面的重要意义，世界各地的经济体都致力于通过政策和举措来推广电动汽车。例如，在美国和加拿大的部分地区，零排放汽车(ZEV)规定已经实施，要求所有汽车制造商销售一定比例的零尾气排放新车。其他被授权推广电动汽车的国家有中国、日本和英国。欧盟有一项监管乘用车二氧化碳排放性能的规定。另一方面，印度、韩国和巴西等国家正在为购买电动汽车的客户提供退税和补贴。然而，为了进一步鼓励电动汽车的使用，需要一个强大的基础设施来为汽车电池充电。在充电基础设施的安装方面，中国与美国一样是领先的国家之一。这两个国家总共安装了80多万个充电站。

具有可访问的快速电动汽车供应设备(EVSE)充电端口和慢速电动汽车供应设备(EVSE)充电端口的主要国家如下图所示

市场概述

截至2020年，全球电动汽车市场价值为1208.1亿美元，并以32.5%的复合年增长率(CAGR)，预计2021年至2028年市场将快速增长。电动汽车被认为是减少空气污染的重要技术。此外，随着燃料价格的上涨，它们在几个国家得到了应用。2020年，电池电动汽车部门占收入的50%以上，2020年销量约为300万辆。与2019年相比，电动汽车销量增长了40%以上，显示出电动汽车需求的大幅增长。此外，截至2020年，全球约有130万个慢速和快速充电器。随着许多国家和公司向更清洁的技术转型，电动汽车市场旨在促进对环境的积极影响，这一点在该领域公司的政策、行为准则、目标和发展计划等方面的ESG报告多年来不断增加中得到了体现。