汽车制造商转向塑料，以提高新汽车的强度、稳定性和可持续性

多年来，汽车工业一直经历了重大变化，并且减少汽车重量的趋势越来越大，以提高燃油效率。用于塑料生产的主要原料包括天然气，原油，煤，纤维素和盐。

用于汽车制造的塑料与添加剂和玻璃纤维复合，以提高机械性能和稳定性。对天然气的日益关注预计将推动中东地区石油经济的需求。由于最终用途行业不断扩大，沙特阿拉伯和阿联酋等中东国家新增产能预计将推动需求。预计中东国家也将在不久的将来受益于石化原料价格较低。

这些原料和原料在炼油厂进行了蒸馏过程，包括各种过程，例如重原油成较轻的碎片，也称为级分。因此，最终产物是连接的烃链的组合，完全由化合物如氢和碳等组成。

最终产品可能因原料分子的结构和尺寸而异。其生产所需的主要元素是石脑油，并且用于生产的两个主要方法包括缩聚和聚合，每个方法需要特定催化剂。组合诸如乙烯和丙烯的单体以在聚合过程中形成长聚合物链。

生产过程经过一定的必要步骤，从不同数量的原料，如塑化、熔化、输送、均质、混合、混合、脱挥发、分散、冷却/加热和加压等，产生均质化合物。它们可以通过各种工艺制造，包括挤出、成型、复合、层压和焊接等。

用于汽车应用的塑料

应用程序	塑料使用
动力系统	PE, PP, PVC, PU, ABS, PC, PA，其他
电器元件	PA, PP, PMMA, ABS, PVC，其它
室内家具	PUR, PP, PMMA, ABS, PVC, PE, PA，其他
室外家具	PP，ABS，PVC，PUR，PA，其他
引擎盖下的组件	PE, PP, PA, ABS, PUR，其它
底盘	PE, PP, ABS, PA, PUR，其它

注塑成型

注射成型是塑料成型中应用最广泛的技术。各种各样的产品是通过注射成型生产的，它可能因复杂程度、尺寸和应用而不同。注射成型可以使用各种材料，包括玻璃，弹性体，金属，热固性和热塑性聚合物。它们以颗粒的形式被熔化，并在高压下注入模具。这种工艺生产大量高质量的零件，精度高，速度快。

挤压

挤出是具有均匀型材的连续产品的生产过程，在压力下加热。低成本和高生产率使这一过程成为管道，排水沟，围栏，薄膜和甲板栏杆等应用的常见制造选择。热塑性原料或树脂从顶部安装的料斗进料到挤出机的桶中。在原料的类型上，桶温度可以在400至530华氏度之间变化。

在不久的将来，技术的进步将为汽车塑料引入新的和创新的加工方法。许多公司已经开始进行密集的研发，并与科研机构合作，以获得竞争优势。

Grand View Research全球汽车塑料市场深度报告:

//www.ayx084.com/industry-analysis/automotive-plastics-market.