航空航天塑料市场规模，份额和趋势分析报告，按产品(PEEK, PPSU, PC, PEI, PMMA, PA, PPS, PAI, PPE, PU，其他)，按应用，按最终用途，按地区和细分预测，2022 - 2030年

报告概述

2021年，全球航空塑料市场规模估计为66.8亿美元。预计在预测期内，经济将以8.5%的复合年增长率(CAGR)增长。增加的需求塑料在一些航空航天应用中，包括机舱内部、结构组件、电气、电子和控制面板、窗户、挡风玻璃和檐篷，预计将在不久的将来推动航空航天塑料市场。

飞机整体重量的减少直接影响性能和效率。此外，对一架商用飞机来说，减少1公斤(kg)重量估计可以抵消与燃料相关的终身运营成本。由于塑料重量轻且耐用，它们被用作铝和钢部件的替代品，增加了它们在飞机整体结构中的份额。

据美国国际贸易管理局(itc)统计，美国被认为是全球航空航天市场的领头羊。该国拥有许多飞机制造商，如波音公司、洛克希德·马丁公司、湾流航空航天公司和空中客车直升机公司等，这为该国航空航天部门的增长做出了贡献。

2010年启动的“持续降低能源、排放和噪音”(CLEEN)计划指定联邦航空管理局采取措施，减少噪音和航空排放，并将燃油效率提高20%。截至2021年9月，美国交通部下属的联邦航空管理局(FAA)为降低噪音和排放颁发了超过1亿美元的奖金。

该奖项是推动联邦政府、飞机制造商、航空公司和燃料生产商创新的一系列措施的一部分，从而使美国航空业在2050年实现净零排放。这些举措推动了对塑料等替代材料的需求，从而显著影响了美国的航空航天塑料市场

产品的见解爱游戏ayx电子竞技

聚醚醚酮(PEEK)成为塑料下产品部门的主要产品，在2021年占收入份额的62%以上。这是由于其固有的阻燃能力，优异的抗应力开裂能力，优异的机械强度，优异的抗雨侵蚀能力，以及低烟和有毒气体排放。PEEK制造的飞机部件具有化学抗液压油水、盐、蒸汽和航空燃料。此外，PEEK塑料提供的难以置信的强度和刚度使其成为金属的合适替代品，如钢和铝。

聚苯砜(PPSU)由于其耐高温(180°C)、良好的电气绝缘、高冲击强度、良好的化学相容性和良好的介电特性，也被用于飞机部件。它的多功能性和符合美国联邦航空局的规定，使它可以用于飞机的装饰和结构内部组件。例如，来自索尔维的雷德尔品牌PPSU被用作飞机客舱内部餐饮手推车的铝的替代品。此外，与PEI泡沫相比，雷德尔PPSU泡沫对Skydrol飞机液压液和清洗剂具有更好的抗腐蚀性，推动了其在客舱内部的使用。

聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)是玻璃和玻璃的替代品聚碳酸酯．与聚碳酸酯和玻璃相比，它具有优异的抗划伤性能、优异的光学性能、透明度和优异的抗阳光性能，这增加了它在飞机檐篷和挡风玻璃上的需求。

聚酰胺-酰亚胺(PAI)在极端温度下提供刚度和高强度。它被认为是需要结合机械强度、耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性能的应用的最佳选择。航空航天部门要求材料能够在恶劣的化学和热环境下工作，甚至在严重的压力下。由于PAI具有阻燃能力，并在高达500°F的温度下保持其强度，它被广泛应用于飞机结构部件。

应用程序的见解爱游戏ayx电子竞技

机舱内饰成为主要的应用领域，2021年占全球航空塑料市场收入的30%以上。客舱内部包括座椅和座椅组件、厨房、客舱隔板、头顶储物舱、过模飞机客舱支架和其他客舱内部组件。

早期的飞机座椅由金属复合材料组成，符合美国联邦航空局严格的可燃性规定，如烟雾密度、垂直燃烧测试和飞机内部热释放测试。然而，塑料所表现出的性能，如轻量化、阻燃能力、缓冲和其他符合FAA可燃性法规和成本效益的有益性能，导致塑料和塑料复合材料被纳入座椅和座椅组件。赛峰(Safran)是一家全球飞机客舱内饰制造商，采用了Victrex plc开发的PEEK聚合物和碳纤维lmpaek复合材料来制造过模飞机客舱支架。

结构组件是下一个领先的应用领域。结构部件包括飞机推进系统部件、翼尖、发动机部件、旋翼、起落架、机身和其他硬件部件。飞机框架中含有最多的碳纤维增强塑料和复合材料，使重量减少了20.0%。在机身的高压负载环境中，复合材料和塑料的扩展使用减少了主要由于疲劳引起的维护。

航空结构是飞机最重要的部分，因为它构成了飞机的形状和尺寸的基础。PEEK和POM由于其耐久性、耐腐蚀性和耐热性在这方面得到了广泛的应用。随着通用航空和商业航空的需求不断上升，预计对这两种聚合物的需求将显著增长。

最终用途的见解爱游戏ayx电子竞技

商用和货运飞机是全球航空塑料消费的主要终端用户部门，在2021年的收入中占了超过72.0%的市场份额。较高的市场份额是由于航空运输行业出现了几家服务提供商。军用飞机领域也很有利可图，其利用归因于日益增长的安全和防务担忧。对小众航空运输选择的倾向导致了对用于特殊旅行目的的旋转飞机和滑翔机的探索。

货运和大型客机是塑料在航空航天工业中的主要应用领域。在飞机上使用聚合物有助于减少重量和维修问题的发生，从而降低运营成本。这鼓励了飞机制造商增加商用飞机和货运飞机的塑料含量。

军用飞机制造商一直在使用塑料来减轻飞机的总重量，提高燃油效率。军用飞机通常被视为创新航空航天结构的试验场，塑料应用的进展经常在对聚合物需求很高的军用飞机上被见证。航空塑料为飞机复杂部件的设计提供了高度的自由度。因此，在过去的几十年里，用于制造商用和军用飞机的航空塑料的比例显著增加。

区域的洞察力

北美是航空塑料需求的主要地区，在2021年的收入中占了58.0%以上的市场份额。由于燃料价格不断上涨，预计该地区对节油型飞机的需求将在未来8年不断增长。以支线飞机为主的高更换率正在推动成熟的北美航空塑料市场的增长。用节油型飞机改装/替换现有低效飞机的需求有望促进市场增长。

欧洲市场在2021年实现了显著增长，由于熟练工程师的可用性和研发投资的过剩，预计将继续增长。法国飞机制造公司的存在，包括欧洲财团和法国参与者(ATR、EADS等)，支持了欧洲航空航天聚合物市场。

过去五年，亚太地区经济环境的不断变化对航空业产生了重大影响。然而，由于该地区飞机制造业的兴起，包括中国、印度和日本在内的亚太新兴经济体在很大程度上促进了航空航天聚合物市场的发展。该地区见证了主要的全球飞机制造公司与区域飞机制造商的合作，以进一步渗透亚太航空市场。例如，在2021年9月，空中客车和塔塔之子私人有限公司签署了一项2200亿美元(2200亿卢比)的协议，建立一个C 295运输机的制造工厂，这可以推动该地区航空塑料的消费。

中东政府的支持政策对近年来的市场增长作出了重大贡献，因为航空航天工业在进口材料和区域制造业的动力方面得到了提振。根据国际航空运输协会(IATA)的统计，“金砖四国”(巴西、俄罗斯、印度和中国)的国内航空旅行在新冠肺炎疫情后大幅增长，进而有望促进市场增长。

主要公司和市场份额洞察爱游戏ayx电子竞技

全球航空市场是分散的，竞争非常激烈，主要经济体中有许多跨国公司。公司非常重视扩大经营面积，以增加市场份额和推动公司的收入。这为公司提供了一个不同的业务组合，可以增加销售额。

航空航天塑料市场是分散的，存在着满足本地市场和国际市场的重要塑料制造商。航空塑料制造公司正在开发新产品，以加强其市场地位。例如，在2021年3月，东丽工业公司开发了一种碳纤维增强塑料(CFRP)预浸料，具有良好的阻燃能力，并提供与目前使用的航空航天材料相当的机械性能。全球航空航天塑料市场的一些主要参与者包括:

• 沙特基础工业公司

• 索尔维

• BASF SE

• 赢创工业集团

• Rochling

• 杜邦公司

• Victrex plc)

• 东丽先进复合材料

• 三菱化学集团的公司

• Ensinger

• 塞拉尼斯公司

• 英力士

• 住友化学公司

• Covestro AG)

航空航天塑料市场报告范围

报告的属性	细节
2022年市场规模价值	70.8亿美元
2030年收入预测	136.3亿美元
增长速度	2022年至2030年CAGR为8.5%
估算基准年	2021
历史数据	2019 - 2020
预测期	2022 - 2030
量化单位	产量以千吨计，收入以百万美元计，2022 - 2030年复合年增长率(%
报告覆盖	销量预测，收入预测，公司概况，竞争格局，增长因素，趋势
部分覆盖	产品，应用，最终用途，地区
地区范围	北美，欧洲，亚太，中南美洲，中东和非洲
国家范围	美国、加拿大、墨西哥、德国、法国、英国、意大利、中国、印度、日本、印度尼西亚、巴西、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国
关键的公司介绍	沙特基础工业公司;索尔维;BASF SE;赢创工业集团;Rochling;杜邦公司;Victrex plc;东丽先进复合材料;三菱化学集团公司;Ensinger; Celanese Corporation; INEOS; Sumitomo Chemical Company; and Covestro AG
自定义范围	购买后免费定制报告(相当于多达8个分析师工作日)。增加或更改国家、地区和部门范围。
定价和购买选项	利用定制购买选项，以满足您的确切研究需求。探索购买选择

全球航空塑料市场细分

本报告预测了全球、区域和国家层面的收入增长，并提供了2019年至2030年每个细分领域的最新行业趋势分析。在本研究中，Grand View Research根据产品、应用、最终用户和地区对全球航空航天塑料市场报告进行了细分:

• 产品展望(数量，千吨和收入，百万美元，2019 - 2030年)

  • Polyetheretherketone (PEEK)

  • Polyphenylsulfone (PPSU)

  • 聚碳酸酯(PC)

  • Polyetherimide (PEI)

  • 聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)

  • 聚酰胺(PA)

  • PolyPhenyleneSulfide (PPS)

  • 聚酰胺-酰亚胺(PAI)

  • 聚苯醚(PPE)

  • 聚氨酯(PU)

  • 其他人

• 应用前景(量，千吨;收入，百万美元，2019 - 2030年)

  • 客舱内饰

  • 结构组件

  • 电气、电子和控制面板

  • 窗户和挡风玻璃，门和檐篷

  • 地板和墙板

• 最终用途展望(量，千吨;收入，百万美元，2019 - 2030年)

  • 商用和货机

  • 通用航空

  • 军用飞机

  • 转飞机

• 区域展望(体积，千吨;收入，百万美元，2019 - 2030年)

  • 北美

    • 美国

    • 加拿大

    • 墨西哥

  • 欧洲

    • 德国

    • 英国

    • 法国

    • 意大利

  • 亚太地区

    • 中国

    • 印度

    • 日本

    • 印尼

  • 中南美洲

    • 巴西

  • 中东和非洲

    • 沙特阿拉伯

    • 阿拉伯联合酋长国