全球汽车照明市场规模在2014年价值196.4亿美元。增加生产和销售全球商用车估计开车在预测期间的需求。技术进步刺激上涨车辆安全的担忧和严格的政府法规进一步将刺激需求。此外,人口增长和增加消费者的购买力在发展中国家预计将提供在预测期间的获利机会。
发光二极管可以作为约束的高成本;然而,特性,比如led的寿命和低能耗预计将补充其整个汽车行业的需求。因此,紧凑的引入,节能,低成本的LED灯将成为一个有利可图的行业参与者的策略。
亚太汽车照明市场,技术,2012 - 2022(百万美元)
采用oled上升,部署先进的照明系统(AFS)技术弯曲前照灯的发光二极管,和资源稀缺的技术进步发生整个行业。当前的大灯设计正逐渐转向审美设计,其中包括头灯的尺寸小一点的。
汽车售后市场的替代卤素灯在新购买的车辆和led灯损坏。更换卤素灯的需求主要存在于发达国家。这将分享售后市场总额的一小部分。
技术的基础上,汽车照明市场隔离到卤素,氙,领导。卤素主导产业,2014年预计将增长超过5%的复合年增长率从2015年到2022年。低购买和重置成本和容易获得的一些因素采用卤素技术。它们可以在不同的维度和具有成本效益的,容易更换。然而,过度的热损失而光线辐射增加了能源效率意识导致的减少使用卤素。
LED照明市场占超过15%的总体份额,2014年将见证实质性增长预测。这很大程度上归因于红色指标和刹车灯等LED应用
led正越来越多地用于日间运行灯(drl),这是新车生产要求在欧盟从2011年到2012年,和oem也作为一个竞争优势在他们的设计。领导也旨在穿透照明灯行业;然而,技术壁垒坚持在这一领域作为超高亮度LED仍然是非常昂贵的应用程序。卤素和高强度放电(HID)灯的优点是便宜。
制造商对环保技术的偏好由于高功率效率和减少二氧化碳排放量预计燃料的需求。目前,限制其使用的一个主要因素是高价格。然而,持续的技术进步将导致在未来降低成本。
应用领域分析研究中包括前、后、侧,内部。前照灯段预计增长超过7%的复合年增长率从2015年到2022年。这些还包括DSL /雾灯。动态增长和发展革新了前照灯段。增加使用led前大灯相比卤素和氙气灯是一个显著的趋势推动增长。自适应头灯是一种主动安全功能旨在提高司机的能见度在低光照条件。
尾灯包括制动、尾灯、指标和备用灯安装在每辆车的尾部。目前,卤素灯通常用于后应用目的。然而,LED灯将成为杰出的解决方案在预测期间的车辆。照明产品在汽车内饰系统找到重要的应用程序,因为他们给的美学外观内饰。许多制造商都在关注开发节能和紧凑的解决方案用于室内照明。
亚太汽车照明市场占超过40%的总体份额在2014年。增加汽车生产在国家如中国、印度、日本和台湾结合城市人口不断增加,经济增长,增加个人的购买力估计燃料的需求在这个地区。
欧洲预计将稳步增长由于增加采用刹车,相反,室内的灯光,和信号指标。此外,环境法规授权的安装led在各种应用程序。北美地区预计将有大量对LED灯在汽车行业的需求,多半以增加应用程序的内部补充部分。
公司主导全球汽车照明市场份额包括欧司朗GmbH,赫拉公司Hueck & Co。,法雷奥公司,斯坦利电气,Magneti公司制作,Koito制造有限公司有限公司和通用电气(GE)。产品发布、合资企业和扩张是一些著名的策略采用关键供应商。持续的研发在紧凑和相对便宜的LED灯将导致偏好的卤素和氙转向了技术。因此,引进紧凑、节能和低成本的LED灯预计将成为一个有利可图的策略的参与者。