全球使用CNG汽车市场料将显示增长预测期由于双燃料需求的增加。他们提供类似的性能相对于燃油汽车,汽油和天然气的相对低成本预计将推动市场增长。越来越关心环境可能驱动压缩天然气汽车的需求在未来七年,因为他们提供了相对较少的有害气体排放比汽油或柴油汽车。政府计划对减少空气污染和鼓励采用环保技术将有利于CNG汽车行业增长。容易获得的天然气汽车和容易的融资方案可能是一个主要因素驱动行业需求预测阶段。增加压缩天然气站也可能使切换这些环保的汽车。
科技进步导致更好的性能,节能,低成本可能会推动收入增长的主要因素。这些汽车提供安全好处,如燃料储存缸强于CNG汽车的汽油或柴油坦克。如有事故压缩天然气消散到大气中,而汽油或柴油池在地上。税收优惠的政府,如美国的州和联邦政府也支持使用CNG汽车行业增长在未来七年。新型环保燃料的增长可能会阻碍CNG汽车市场预测期。昂贵的比汽油或柴油动力汽车,这可能影响收入增长,但降低燃料成本预计将抵消的区别。这些车辆的发动机功率低,力量可能限制行业的需求。
CNG汽车市场可以划分为轻型商用车和乘用车。轿车预计是一个关键的部分预测期间由于扩大天然气基础设施,双燃料的选择,和成本效益。光商用车辆可能会增加采用天然气动力引擎在接下来的七年。亚太地区预计将是一个关键地区部分北美和欧洲紧随其后。印度、中国和伊朗预计重大段在亚太地区。的敏感,最终用户和原油价格的上涨可能促进亚太在预测期间的需求。欧洲预计见证增长由于严格排放标准由欧盟(EU)。
关键CNG汽车行业参与者包括菲亚特S.P.A.、福特汽车、通用汽车、现代汽车集团,铃木汽车公司,欧宝,大众、本田汽车(Honda Motor Co .)有限公司,蓝迪意甲首轮,Impco,斯柯达汽车、Venchurs,韦斯特波特,Tomasetoo Achile。大众提供了一个广泛的压缩天然气能源如大众!EcoFuel,大众帕萨特1.4变体EcoFuel、大众便利1.4 EcoFuel,大众盒EcoFuel马克西2.0。然而他们是这些汽车也可以运行在汽油主要为天然气和汽油的选择是综合设计作为备份。根据大众EcoFuel产量约80%一氧化碳和一氧化氮的汽油发动机相比少了80%。本田汽车(Honda Motor)推出的新变种CNG本田让兼容。
2015年5月,雪佛兰宣布将扩大其压缩天然气阵容包括双燃料西尔维拉多3500 hd底盘在压缩天然气出租车运营的车辆。2015年5月,福特汽车宣布,它将提供2016 f - 150,可用汽油预备方案,将使5.0升V8-powered模型上运行压缩天然气或丙烷,这可能使它的唯一制造商CNG /丙烷半吨皮卡。2015年5月,座位,Volkswagen-Audi西班牙和EDP宣布签署的谅解备忘录(MoU)促进发展压缩天然气汽车和基础设施。2013年11月,阀座和天然气FENOSA加入大众集团签署了战略合作协议,促进替代燃料解决方案在西班牙。2013年12月,座位移交权力交替燃料汽车巴塞罗那港促进这项技术。