全球电动船市场规模在2019年价值64.5亿美元,预计将增长11.2%的复合年增长率(CAGR)从2020年到2027年。市场还处于介绍阶段,有着巨大的增长预测段范围。上升需要减少碳足迹以及低燃料浪费导致了海洋船舶电动操作的必要性。此外,提高造船企业的关注减少噪音产生的海洋船舶推进系统支持的增长市场。据美国环境保护署(EPA),运输负责在美国超过29%的温室气体排放量在2017年。交通行业是一个著名的增加全球温室气体排放的来源。这些交通主要来自燃烧化石燃料排放的飞机,火车,船,汽车。
大约90%的燃料用于运输石油,其中主要包括柴油和汽油。除此之外,政府采取的若干举措减少碳排放,比如补贴购买电动运输船只,预计将增加市场的增长预测。
此外,安装一个内燃机发电机能(与柴油机发电机组、发电机)优化整个船效率即使在高负载的因素。这样的安排也消耗更少的燃料比传统的内燃发动机(柴油机)用于海洋船。
此外,各种终端用户之间的竞争日益激烈,如贸易、运输和物流行业,要求服务提供者减少运营成本,如燃料消耗和大型机组,为了增加他们的利润率,达到盈亏平衡。此举的物流和运输服务提供商降低运营成本预计将支持增长的市场。
早些时候,在传统推进引擎,这艘船的原动力是直接耦合的轴,产生振动和摩擦,从而降低电动船的效率。然而,在电力推进引擎的原动力不是直接连接,减少振动,提高了系统的有效性。此外,电力推进装置的安装所需的空间更小,紧凑相比传统的推进系统。这些机器所占据的空间可用于其他目的获得更多的收入。
各种政府机构以及全球监管当局,如国际海事组织(IMO)、联合国贸易和发展会议(UNCTAD),和中国海事局,其中,采取一些战略措施,并概述了各种法规来保护环境的有害排放的船只。在全球范围内不断增长的海上交通导致的增加的温室气体排放是全球海洋和环境监管部门有关。按照欧盟委员会能源、气候变化和环境,每年8亿吨的二氧化碳排放从海上运输,构成全球大约2.5%的二氧化碳排放,估计97%的温室气体排放的国际航运。
海上旅游已经目睹增长多年来由于个人可支配收入的增加以及他们倾向增加支出海上休闲活动。这导致了增加乘客的使用游艇和豪华游艇。国际邮轮协会(CLIA),这是一个最大的邮轮产业贸易协会,在报告中说,全球邮轮产业正在稳步增长。此外,该报告概述了巡航的事实中扮演了一个重要的角色在国际旅游的乘客数量增加了7%。
等大型海洋船舶游轮旅行时间越长航线。的能力有限,电池将不能满足整个能源需求的船。因此,血管盖长持续数天数的航行,不喜欢安装电力推进引擎。此外,这些船只消耗大量的能源/电力不够提供的电池在市场上。这反过来阻碍电动船舶市场的广泛采用,尤其是血管消耗大量的能量在一个航次。
混合电动船占据了市场份额的81.3%,2019年预计将保持其领导整个预测期内。混合动力船舶提供的各种优势,如可靠性支持其需求由于使用辅助推进系统和更高的速度,从而减少失败的风险,可以在较小的时间覆盖更大的距离。此外,混合动力船舶推进可以推动在两个方面,即电子(电池通过柴油或电动)或机械(直接柴油开车)。
此外,船东或全球航运和物流公司倾向于混合动力船舶,使降低燃料消耗,有助于降低运营成本。使用低功率的柴油电力推进和直接柴油机驱动的推进需要高功率,即内河航行以不同速度条件下,可以减少运营成本的电动船。这是一个聪明的方式使用可用的能源和节省燃料成本通过使用混合动力船舶推进。全电动船预计见证稳定增长预测期间由于其日益增长的偏好在内陆和附近的交通工具。
商业电动船舶占最大的市场份额2019年的77.1%。与上升的制造业和贸易的全球化,已经有越来越多的海洋船舶添加到现有的舰队。此外,增加海上物流驱动需要更多的水手,增加运营成本的物流服务提供商。物流服务提供商之间的竞争力上升,采用竞争性定价策略是将燃料采用自动化系统在商业船只。电力推动自动化船舶降低操作成本和货物提供了更多的空间,这将刺激在即将到来的年段增长。
支持贸易政策和地缘政治的变化,如出现中国制造中心,促进亚太地区海上贸易的增长。根据联合国贸易与发展会议,海上运输前景2018年,海上贸易在2017年增长了4%。预计在即将到来的年见证相当大的增长。联合国贸易和发展会议预计平均年增长率为3.8%的体积,直到2023年。
75 - 745 KW功率输出段主导市场的电动船举行的2019年的44.0%。在过去的十年中,75 - 745 KW功率输出船舶航运业是最优先的。增加有关环境保护意识导致推进系统的发展,排放最小排放,产生了特别重要的中型海洋船,从而推动的增长75 - 745 KW功率输出部分。优势,如低振动和降低发动机噪音也提高了电动船的发展中型客车和豪华船只。此外,电力推进系统封装更少的空间,从而为室内提供更多的空间和增加其preferability豪华船只。
小于75千瓦功率输出部分预计将增长最快的12.3%的复合年增长率预测期。的增长可以归因于升级现有的客运和内陆运输船只。此外,低油耗和低维护成本等因素相比,柴油推进吸引更多终端用户投资于这种技术。此外,休闲游艇的市场很大,和快速增长和高采用电动船在海上旅游将燃料在预测期段增长。
基于自治水平,市场对电动船已经被分割成半自治和全自动的。半自治的船只举行2019年99.8%的最大份额。自从全自动海洋船舶预计于2020年被商业化,市场销售一直主要由半自治的船只。这些军舰预装系统和组件,如传感器、摄像头、和导航系统。此外,这些系统可以安装在现有血管早期人工操作。
全自动段预计见证最快的增长从2020年到2027年由于几个优点,这些船只提供比半自治的海军船只。这些好处包括船舶有效利用空间,减少人为错误,和风险缓解的交通工具。导航系统和其他先进的操作系统,使用传感器和GPS将使有效的海上运输而无需人工干预。此外,更快的操作和降低运营成本的全自动电动船预计将推动市场增长预测。
欧洲最大的份额占34.9%,2019年预计将见证在预测期相当大的增长。德国成为一个重要的因素在欧洲市场增长由于大众环保意识上升,随着政府举措促进电动交通模式。此外,日益流行的电动休闲和休闲船舶在海洋旅游、水上探险,钓鱼活动在该地区预计将推动区域市场的增长。然而,COVID-19大流行,最近席卷欧洲国家,尤其是意大利,英国、西班牙和德国,将区域市场增长产生负面影响。
亚太地区预计将成为第二个在预测期增长速度最快的区域市场。强劲的经济增长,预计随着制造业率高,来帮助该地区保持其作为全球制造中心的地位。然而,最近几个月,有重大经济COVID-19冠状病毒对金融市场的影响和脆弱的行业,如制造业,旅游业,酒店,旅游,在亚太地区国家,如中国、日本和印度。这些国家在亚太市场增长的主要贡献者。然而,缓慢增长预计这些国家由于流感大流行影响的地区市场的增长。然而,考虑到中国正在接近其复苏阶段,预计这种流行病的影响在中国市场的增长将以较小的速度超过预期。
日本和韩国的可观的增长率预计将增长11.4%和12.2%,分别的越来越关注开发和采用的电动船减少温室气体排放。北欧国家在该地区保持高增长的机会电动船市场由于转向混合动力和电力的船只。
关键市场参与者进入合作和其他从事并购&电动船公司来获取更大的市场份额。此外,市场参与者关注提高自动化技术在其他玩家获得竞争优势。系统制造商如ABB,西门子也认为价值链的电动海军船只。一些重要的球员在全球电动船市场包括:
BoeschMotorboote
法国船级社
加拿大电动船公司
乌鸦座能源有限公司
YaraBirkeland
达菲电动船
通用动力公司(电动船)
康斯贝格Gruppen收购亚撒
Electrovaya Inc .)
海神潜艇
Vard (FINCANTIERI公司)。
波罗的海作业船,
报告的属性 |
细节 |
在2020年市场规模价值 |
69.7亿美元 |
2027年的收入预测 |
146.4亿美元 |
增长速度 |
从2020年到2027年的复合年增长率11.2% |
基准年为估计 |
2019年 |
历史数据 |
2016 - 2018 |
预测期 |
2020 - 2027 |
量化单位 |
收入百万美元,从2020年到2027年的复合年增长率 |
报告覆盖 |
收入预测,公司排名、竞争格局、生长因子和趋势 |
部分覆盖 |
电源、输出功率、自治水平、船舶类型、地区 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;拉丁美洲;意味着 |
国家范围 |
美国;加拿大;英国;德国;法国;北欧国家;中国;印度;日本;韩国; Brazil; Mexico; |
关键的公司介绍 |
法国船级社;加拿大电动船公司;乌鸦座能源有限公司;YaraBirkeland;达菲电动船;通用动力公司(电动船);康斯贝格Gruppen收购亚撒;海神潜艇;Vard (FINCANTIERI波斯公司);波罗的海作业船一样; BoeschMotorboote; Electrovaya Inc. |
自定义范围 |
免费报告定制(相当于分析师工作8天)购买。添加或改变国家,地区和段范围。 |
价格和购买选择 |
利用定制购买选项来满足您的具体研究需求。探索购买选择 |
这份报告预测收入增长在全球、地区和国家的水平,提供了一个分析最新行业趋势和机会对于每个sub-segments从2016年到2027年。景色为本研究的目的,研究分段全球电动船市场报告的基础上电源,输出功率,自治水平,船舶类型,和地区:
电源的前景(收入,百万美元,2016 - 2027)
全电动
混合动力
功率输出的前景(收入,百万美元,2016 - 2027)
< 75千瓦
75 - 745千瓦
746 - 7560千瓦
> 7560千瓦
自治水平前景(收入,百万美元,2016 - 2027)
半自治的
全自动的
容器类型前景(收入,百万美元,2016 - 2027)
商船
乘客巡航
散货船和集装箱船
油轮
其他人
国防船
航空母舰
战争的船
潜艇
其他人
特殊的船
区域前景(收入,百万美元,2016 - 2027)
北美
美国
加拿大
欧洲
英国
德国
法国
北欧国家
亚太地区
中国
印度
日本
韩国
拉丁美洲
巴西
墨西哥
中东和非洲
b。全球电动船市场规模在2019年估计为64亿美元,2020年预计将达到69亿美元。
b。全球电动船市场预计增长11.2%的复合年增长率从2020年到2027年到2027年将达到146亿美元。
b。欧洲主导的电动船在2019年34.9%的市场份额。这是由于该地区日益增长的人口中环保意识加上政府举措促进电动交通模式。
b。一些关键球员在电动船市场运营包括法国船级社、加拿大电动船公司,雅苒Birkeland达菲电动船,通用动力公司(电动船),康斯贝格Gruppen收购ASA,海神潜艇,Vard (FINCANTIERI波斯公司),以及波罗的海作业船。
b。推动市场增长的关键因素包括迫在眉睫需要减少碳足迹,降低燃料消耗量,并限制海洋船舶推进系统产生的噪声。