全球燃料电池汽车市场规模在2021年价值11.4亿美元,预计将注册一个49.9%的复合年增长率从2022年到2030年。人口的激增导致了污染水平上升将清洁燃料的趋势和绿色技术有效地减少碳排放。这有一个有利的影响近年来需求流量控制阀。从传统燃料汽车对环境友好汽车近年来加快了流量控制阀的需求。其他因素,如严格的环保法律,激励和补贴清洁燃料的可用性,从内燃机汽车和有害气体排放,推动了整个预测期内市场增长。此外,增加意识对于汽车尾气排放导致制造商设计替代动力系统,增加了市场的发展。
COVID-19爆发带来了整个生态系统停止,禁止革命的发展和销售汽车在世界各地。燃料电池汽车必须停止,直到锁定被释放之前,他们可以继续增长,这影响了他们的制造业务。因此,汽车生产制造卷必须调整导致最终交付和收入的下降。此外,汽车工业闻名沉重的投资和需求不断的资金维持运转。在最初几个月的大流行,这导致生产中断和减少需求有不利影响燃料电池汽车制造商和汽车燃料电池生产商。然而,随着大流行消退,收入的现金流和投资又开始了。金融资源变得稳定,生产的汽车开始获得速度。这促使汽车燃料电池生产商继续研究,开发和测试操作再次积极影响市场的增长。
燃料电池汽车市场仍处于早期发展和增长阶段。许多技术测试阶段有一些从丰田汽车公司汽车,本田汽车(Honda Motor Corp .)和现代汽车集团在某些特定区域运行。欧洲制造商宝马和奥迪等正在开发燃料电池汽车基于原型旨在早些时候发射的晚年。其他许多公司都遵循宝马和奥迪的脚印。例如,雷诺制造氢燃料电池的SUV车原型。SUV题为风景视觉将配备16千瓦的燃料电池将帮助扩大汽车练习场800公里而不需要充电。电池将轻量级和碳排放量将减少75%,而传统的电动汽车模型。然而,法国汽车制造商模型2030年和2032年之前将不可用。该公司将在2024年推出全电动版本。
氢燃料电池汽车正在扩大他们的应用程序增加重型商用车辆的效率。例如,全球主要球员零排放氢燃料细胞商用车——Hyzon汽车公司宣布了储氢系统的开发技术,该技术可以降低制造成本和商用车辆的重量。这项新技术还没有专利,制造组件数量减少75%的潜力,系统重量的43%,系统存储成本52%。这项技术使用的轻质复合材料系统金属印刷基于单个机架系统能够存储5氢气钢瓶。这车载存储系统技术的发展是一个欧洲和美国之间的协作分工Hyzon汽车公司。这些技术发展发生减少成本和碳排放是试图将氢燃料电池集成技术作为主要电源未来的汽车生产。
燃料电池汽车是昂贵的,氢气的成本(每公斤)在一些地方从而抑制燃料电池汽车市场高速增长。此外,加油站的数量限制或不足的地区到世界各地。该行业的进步受到失败的分销网络,害怕电击,和易燃性由于氢燃料电池的化学属性,作为一个限制市场的增长。氢燃料电池汽车的制造成本比传统汽车的制造成本高。生产成本加上售后服务成本显著增加了所有权总成本比标准的车辆。ayx爱游戏热门直播除此之外,它面临着来自电池电动汽车和插电式混合动力电动汽车的竞争,越来越受欢迎,限制了市场的增长。
车辆类型细分分为乘用车、液位控制阀,丙肝病毒。乘用车主导市场占整个行业的最高份额为84.3%,2021年注册最高50.6%的复合年增长率预测期。激增的采用轿车在日本和韩国等国家驱动燃料电池汽车市场的增长。消耗化石燃料的来源是驾驶汽车燃料的价格。这是促使政府寻找可持续和低排放源动力的车辆。
液位控制阀部分预计预测期的稳定增长。轻型商用车仪器运输车辆用于供应链的目的。使用燃料电池的电池提供电化学能量转化为转矩和效率高。因此,在长途旅行中使用燃料电池汽车等液位控制阀是一种理想的选择从节约成本的角度和高效的旅行。
亚太地区占收入的份额超过65%的2021年整体市场。不断增长的汽车销售在韩国和日本等国的增长的主要因素是乘用车市场在这一地区。此外,政府计划在日本使用燃料电池的汽车和支持消费者通过补贴购买车辆的驾驶在本地区市场的增长。政府计划使用燃料电池的汽车和提供消费者支持车辆补贴的形式在日本也推动这个地区的市场增长。例如,2021年11月,中国发展和改革委员会发布了一份指令到2025年生产5000氢燃料电池汽车港口运输,公交、城际物流。因此,这种蓬勃发展清洁能源在汽车行业预计将推动燃料电池汽车市场增长预测期。
在亚太、欧洲将表现出最高的CAGR预测期。欧洲地区的主要参与者不断推动燃料电池集成系统和燃料电池在商业和乘用车。例如,2022年5月,欧洲戴姆勒集团宣布计划包括电动汽车和氢燃料汽车在2030年在他们的投资组合。此外,大规模部署的商用车在法国公众和政府使用加剧了市场的增长。
燃料电池汽车市场可以被描述为一个竞争激烈的市场中由于采用市场和投资增加了私人和政府机构。建立的市场几乎没有球员像丰田汽车公司,奥迪,沃尔沃,等等。这些公司高度投资研发燃料电池汽车。一些并购、合作伙伴和协作将这些公司的增长战略遵循扩大他们的业务通过利用彼此的专业知识。例如,把电力公司和雷诺集团已宣布HYVIA合资企业,开发氢燃料电池和低碳出行车辆。同样,HORIBA米拉和Ceres宣布建立合作伙伴关系的开发和测试燃料电池在HORIBA谷神星桌子设施米拉在英国西米德兰兹郡网站的一些著名球员在全球燃料电池汽车市场操作:
戴姆勒公司(Daimler AG)
本田汽车有限公司
尼古拉公司
丰田汽车公司
现代汽车集团
巴拉德动力系统有限公司
沃尔沃公司
通用汽车(General Motors)
宝马汽车公司
奥迪(Audi AG)
报告的属性 |
细节 |
在2022年市场规模价值 |
14.4亿美元 |
2030年的收入预测 |
368.9亿美元 |
增长速度 |
从2022年到2030年的复合年增长率49.9% |
基准年为估计 |
2021年 |
实际的估计/历史数据 |
2018 - 2020 |
预测期 |
2022 - 2030 |
量化单位 |
收入百万美元/欧元和从2022年到2030年的复合年增长率 |
报告覆盖 |
收入预测,公司排名、竞争格局、生长因子和趋势 |
部分覆盖 |
车辆类型、地区 |
区域范围 |
北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲 |
国家范围 |
美国,加拿大,英国,德国,中国,日本,印度,墨西哥,一个nd Brazil |
关键的公司介绍 |
戴姆勒公司(Daimler AG)、本田汽车有限公司;尼古拉公司,丰田汽车公司,现代汽车集团,巴拉德动力系统有限公司;沃尔沃AB、通用汽车、宝马、奥迪(Audi AG) |
自定义范围 |
免费报告定制(相当于8分析师的工作天)与购买。添加或改变国家,地区和段范围。 |
价格和购买选择 |
利用定制购买选项来满足您的具体研究需求。探索购买选择 |
这份报告预测收入增长在全球、地区和国家层面,分析行业趋势的sub-segments从2018年到2030年。在这项研究中,大角度研究分段全球燃料电池汽车市场报告根据车辆类型和地区:
车辆类型前景(收入,百万美元;2018 - 2030年)
乘用车
液位控制阀的
丙肝病毒的
区域前景(收入,百万美元;2018 - 2030年)
北美
美国
加拿大
欧洲
英国
德国
亚太地区
中国
日本
印度
拉丁美洲
巴西
墨西哥
b。全球燃料电池汽车市场规模在2021年估计为11.4亿美元,2022年预计将达到14.4亿美元。
b。全球燃料电池汽车市场预计增长49.9%的复合年增长率从2022年到2030年到2030年将达到368.9亿美元。
b。北美2021年51.3%的复合年增长率最高。这是由于增加的燃料电池的发展基础设施,如氢加油站加上大量投资由美国能源部在燃料电池的发展。
b。在燃料电池汽车市场运营的一些关键球员包括丰田汽车公司、本田汽车公司,有限公司,现代汽车公司。
b。关键因素推动了燃料电池汽车市场增长惊人的污染水平和不断上升的担忧包括强调采用FCEVs由于无污染的特性。