全球液化石油气油轮市场规模在2021年价值1.8202亿美元,预计将增长5.3%的复合年增长率(CAGR)从2022年到2030年。强劲增长页岩气生产可能会推动市场增长在未来几年。原油价格波动加上发展水力压裂和水平钻井方法导致了大公司他们的注意力转向页岩石油和天然气的生产。关注点的变化对页岩气的生产进一步将加强市场增长的估计。美国和亚太地区之间日益增长的贸易关系地区页岩气由于运输成本的下降可能会超过需求的液化石油气(LPG)在预测期间的油轮。
原油价格的不稳定性造成了日益增长的需求液化石油气从石化行业,这可能是燃料液化石油气油轮需求的估计。然而,原油价格波动导致放大液化石油气的价格导致需求疲软,预计将阻碍市场增长超过预期。COVID-19突然爆发的流感大流行造成轻微下降,各领域对液化石油气的需求。液化石油气需求开始复苏,2021年上升,液化石油气贸易路线的美国亚洲国家将参与血管的投影。新订单也可能在2022年仍然很低由于COVID-19对公司的影响。
然而,一些船只已经在订单和将完成他们的液化石油气运输提到的位置。公司在全国是翻新现有的舰队。他们不断推出液化石油气运营商基于最新的技术来维持富有挑战性的环境。例如,2021年12月,日邮宣布前两双燃料的发展自由VLGC油轮从川崎重工。他们预计将在2024年交付。这些船只将配备单独的货物坦克设计进行液化石油气和氨同时灵活应对各种贸易模式。
容器大小的基础上,全球液化石油气油轮市场进一步分为非常大的气体载体(VLGC),大型天然气运营商(LGC),介质气体载体(MGC)和小型燃气运营商(国网公司)。VLGC段领导市场,占2021年全球收入的29.03%。非常大的气体载体被广泛用于运输液化石油气气体在不同国家更远的距离。液化石油气国与国之间的贸易关系增长,如中东和亚洲国家,非洲和欧洲西部和美国,是提高段增长的主要因素。然而,LGC预计接管预测期高值。大型天然气运营商也有一个重要的全球市场份额。
的一些关键市场趋势观察包括LGC的创新开发,该议案料将提振市场的增长。例如,2021年6月,比利时船运集团Exmar,交付其新建的最大双燃料液化石油气船弗兰德斯创新88000煤层气产能。液化石油气船的载重吨位55100吨,长230米,宽36.6米。船舶双燃料技术预计将减少二氧化碳排放约38%相比,国际海事组织参考线。发展页岩气的开采和生产与出口国内液化石油气的主要因素将推动LGC的增长和MGC段。国网公司的需求预计将观察到相当大的增长在未来几年由于液化石油气住宅市场的需求。
完整的加压段领导市场,占最大的收入份额比2021年的32.5%。完整的加压段将继续保持整个预测期内的领先优势。市场预计将有一个稳定增长的部分随着液化石油气运输的数量增加。Fully-refrigerated类型VLGCs能够运送15000立方米至85000立方米的天然气,适合很长一段距离。容器中使用这类船只精通轴承-50记录的最低工作温度和最大工作压力0.28公斤/平方厘米。运营商对乙烯观察作为一个离散部分业内人士,因为他们需要额外的制冷安全运输全世界。
半冷藏部分预计将增长在预测期间的年复合增长率为稳定。这些血管是相似的全压力容器,因为他们有一个C型坦克。在这种情况下,压力容器通常是额定的最大工作压力57酒吧。船的大小是7500立方米,主要用于运输液体的气体。减压可以减少水箱的厚度完全加压容器相比,但牺牲额外冻结系统和槽绝缘。这些船只的坦克是钢铁制成的,可以承受高达10°C和圆柱形,圆锥形或球形。一艘小船载体通常是全压力类型。semi-refrigerated技术用于装运空间约75003。
欧洲主导全球液化石油气油轮市场,2021年占最大的收入份额超过29.30%。2021年俄罗斯的欧洲地区市场,在收入方面。欧洲市场主要是由需求增加液化石油气由于政府计划和低国内生产液化石油气,导致更高的液化石油气油轮需求促进进口。北美,中东,和非洲西部的关键区域市场液化石油气油轮的液化石油气的出口增长地区,如欧洲和亚太地区。北美是世界上最大的液化石油气出口国在卡塔尔和澳大利亚。的出现在该地区丰富的页岩天然气探明储量驱动市场。
根据经济复杂性的天文台(OEC),北美占占全球15.0%的液化石油气的出口在2021年价值400亿美元。此外,对液化石油气在美国的需求、加拿大和墨西哥预计将增加烹饪燃料由于其应用。液化石油气也使用在这些国家在冬季供暖在住宅中的应用。在营收方面,2021年亚太地区占第二大份额。这个地区的市场由中国、日本和印度。世界上超过70%的液化石油气油轮制造在亚太地区,特别是在韩国和日本。两国在亚太地区主要是发展中国家,正处于快速工业化。
市场特点是存在的几个关键球员和一些中型和小型地区性。许多公司都有自己的部门,他们关注和行业有很高的普及率。例如,隐形天然气公司是世界上最大的小型舰队天然气运营商和他们所主宰的地中海地区。他们拥有和运营的44个小型天然气运营商。多里安人的液化石油气的最大VLGC舰队,主要经营美国液化石油气油轮几乎完全是由韩国和日本的公司超过80%的船只在该地区。一些著名的运动员在全球液化石油气油轮市场操作是:
BW集团
多里安人的液化石油气有限公司
EXMAR
韩国现代重工集团有限公司
川崎重工有限公司
三菱重工有限公司
Namura造船有限公司。
PT印尼国家石油公司(Persero)
StealthGas Inc .)
伟大的东方海运有限公司
报告的属性 |
细节 |
在2022年市场规模价值 |
1.9022亿美元 |
2030年的收入预测 |
2.8648亿美元 |
增长速度 |
从2022年到2030年的复合年增长率5.3% |
基准年为估计 |
2021年 |
历史数据 |
2019 - 2020 |
预测期 |
2022 - 2030 |
量化单位 |
收入百万美元,从2022年到2030年的复合年增长率 |
报告覆盖 |
收入预测,公司排名、竞争格局、生长因子和趋势 |
部分覆盖 |
船舶大小、制冷和增压 |
地区范围 |
北美;欧洲;亚太地区;中美洲和南美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;墨西哥;德国;英国;西班牙;意大利;法国;俄罗斯;中国; India; Japan; South Korea; Australia; Brazil; Saudi Arabia; South Africa |
关键的公司介绍 |
StealthGas Inc .);多里安人的液化石油气有限公司;BW组;韩国现代重工集团有限公司。川崎重工有限公司;三菱重工有限公司;PT EXMAR,印尼国家石油公司(Persero);伟大的东方海运有限公司;Namura造船有限公司。科威特油轮有限公司S.A.K.; DAE SUN Shipbuilding and Engineering Co. Ltd.; STX Corp.; Teekay Corp. |
自定义范围 |
免费报告定制(相当于8分析师的工作天)与购买。添加或改变国家、地区和领域范围。 |
价格和购买选择 |
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这份报告预测收入增长在全球、地区和国家的水平,并提供最新行业趋势的分析每个sub-segments从2019年到2030年。景色为本研究的目的,研究分段全球液化石油气油轮市场报告根据容器的大小,制冷&增压和地区:
容器大小前景(收入,百万美元,2019 - 2030)
非常大的气体载体(VLGC)
大型燃气运营商(LGC)
介质气体载体(MGC)
小型天然气运营商(国网公司)
制冷和增压前景(收入,百万美元,2019 - 2030)
乙烯
完整的冷藏
半冷藏
全密封
区域前景(收入,百万美元,2019 - 2030)
北美
美国
加拿大
墨西哥
欧洲
德国
俄罗斯
英国
法国
西班牙
意大利
亚太地区
中国
印度
日本
韩国
澳大利亚
中美洲和南美洲
巴西
中东和非洲
沙特阿拉伯
南非
b。全球液化石油气油轮市场规模在2021年估计为1.8202亿美元,2022年预计将达到1.9022亿美元。
b。全球液化石油气油轮市场预计增长5.3%的复合年增长率从2022年到2030年到2030年将达到2.8648亿美元。
b。欧洲主导的液化石油气油轮市场份额最高的2021年的29.30%。页岩气产量进一步可能的强劲增长推动液化石油气油轮在即将到来的年市场需求。
b。一些关键球员在液化石油气油轮市场操作包括StealthGas Inc .,多里安人的液化石油气有限公司BW集团、韩国现代重工集团有限公司有限公司、川崎重工、有限公司、三菱重工、有限公司、大东方海运有限公司,科威特油轮公司DAE太阳造船工程有限公司
b。不断增长的贸易关系和提高页岩气开采的重要因素将推动液化石油气油轮市场的增长。