全球越野的电动汽车市场规模在2022年价值1964美元。4百万,预计将增长14.1%的复合年增长率(CAGR)从2023年到2030年。各种政府机构建立了严格的排放标准越野车辆,如中国VI和印度BS-VI排放标准。美国环境保护署(EPA)也限制温室气体(GHG)排放。因此,市场增长推动了设备制造商集中等替代引擎选项和混合动力电动汽车越野的。
电气化的越野的重型车辆越来越多,和oem厂商热衷于发现这一新趋势可以补充其现有商业模式。与电池技术等因素、供给和总体经济支持电动汽车,汽车电气化的趋势预计将在未来几年获得牵引力。充电基础设施,电池技术,开发总成本的形成中起着重要作用的采用电气解决方案。电气化的越野的车辆保证长期节约成本由于较小的维护和减少燃料消耗比传统的车辆。
快速增长的环境、社会和治理(ESG)投资、使用环境、社会和治理标准,促进非公路用电动汽车的开发建设和采矿的应用程序。严格的排放标准限制排放的氮氧化物(NOx)和颗粒物质。减少温室气体排放,越野的汽车制造商正在开发创新的方法来实现零排放。
根据构造连接,建筑行业至少11%的公司负责2排放。欧盟(EU)建立了第五阶段排放标准,并于2019年生效。自欧盟排放标准不断发展,设备由柴油发动机在未来可能会停止。电替代等设备在采矿和建筑的应用将推动对非公路用电器的需求。
由于世界经济见证了挫折COVID-19大流行。锁定在世界各地实施导致供应链中断,暂时停止生产在几个生产设施。越野的电动车行业仍然最脆弱的流感大流行期间由于其依赖全球采购的基本技术,电池。
欧洲,接受最突出的地区之一的越野的电动汽车,是设备销量的大幅下滑的见证。2020年4月,欧洲的林业和农业机械生产下降了10%左右。此外,工程机械在美国新订单会减少约12%在2020年4月与前一年相比。
农业领域占大约24%的最大的收入份额在2022年全球越野的电动车市场。段包括电动矿车和电动拖拉机。增加产量,北美和欧洲的消费者利用现代农业机械和先进的农业技术。农业电气化设备还可以利用自动化来帮助克服劳动力挑战,使劳动者能够专注于其他重要任务。
施工段预计登记在预测期间CAGR为13.9%。段包括电气施工设备,如电动挖掘机和电动加载器。增加由世界各国政府在发展中公共基础设施投资的一个主要驱动因素的增长,最终支持市场的增长。较小的类型的电气化设备建设的重点领域。电池技术和电力推进是适合较小的机器由于较低的电力需求。
混合电动汽车(HEV)段最大的收入占56%,2022年预计将主导市场从2023年到2030年。混合动力电动汽车是为了增加使用内燃机与电动动力系统。对混合推进越野的设备的需求增加了由于监管机构设定的严格的排放标准如美国环保署和欧盟委员会(European Commission)。这促使汽车制造商创建环境友好型越野的车辆。
自2017年以来,越野的汽车制造商一直采用混合动力引擎柴油电力推进系统。这些柴油电力混合动力驱动系统使发动机超速,允许用户运行一个小型发动机转速较低,因此,提供更少的运动部分和高燃油效率。所有这些因素将导致混合动力电动汽车的增长部分主要支持越野的电动汽车产业的发展。
BEV段预计注册最高21.0%的复合年增长率从2023年到2030年在越野的电动汽车产业。段的增长可以归因于限制有限公司2发射和放缓的采用内燃机(ICE)车辆。然而,大多数非公路用车辆需要高功率函数,因此使用贝福仍然是有限的。电池技术的进步,降低锂离子电池价格预计将推动需求成为预测期。
北美最大的收入份额占25.4%,2022年预计将继续在预测期间其主导地位。关键的增长可以归因于存在等公司Deere & Company, CNH工业喷嘴速度在北美,和卡特彼勒。此外,该地区建筑业的发展进一步推动了对非公路用电器的需求。
美国已经实施遏制有害排放的严格规定。据美国环境保护署(EPA), 2018年,近30%的温室气体排放来自越野车和设备。由于不断上升的温室气体排放,公司介绍电动版本的越野的汽车市场。
亚太地区预计将寄存器最高14.9%的复合年增长率从2023年到2030年。印度和中国等国强劲表现的记录在2020年由于增加基础设施投资。由于其大量的oem厂商,廉价的劳动力,廉价的生产成本,和优越的生产设施,中国是一个重要的贡献者建筑设备的生产。
越野的电动汽车行业的关键球员操作提供广泛的电力推进越野的车辆用于农业,建设和采矿的应用程序。他们是专注于提供先进和种技术引导型设备,减少碳足迹,符合排放标准。
主要关键球员所采用的策略采用新产品发布,扩大产品组合。例如,2021年7月,小松制作所(Komatsu ltd .)宣布启动一个专门遥控和全电动迷你挖掘机(non-hydraulic驱动)。这是一个全电动三类挖掘机由一个锂离子电池。
业内人士也集中在巩固自己的市场份额,进行并购活动。例如,2021年6月,卡特彼勒公司宣布了一项战略合作新Monde石墨有限公司合作,卡特彼勒公司计划开发、测试和生产猫零排放Matawinie石墨矿的机器。一些著名的运动员在全球越野的电动车市场包括:
卡特彼勒
沃尔沃建筑设备AB
小松。
迪尔公司(Deere &公司
山特维克AB
日立工程机械有限公司。
Epiroc AB
斗山公司
J C Bamford挖掘机有限公司
CNH工业喷嘴速度
报告的属性 |
细节 |
在2022年市场规模价值 |
2638 .6亿美元 |
2030年的收入预测 |
5745 .9亿美元 |
增长速度 |
从2023年到2030年的复合年增长率14.1% |
基准年为估计 |
2022年 |
历史数据 |
2018 - 2021 |
预测期 |
2023 - 2030 |
量化单位 |
收入百万美元,从2023年到2030年的复合年增长率 |
报告覆盖 |
收入预测,公司排名、竞争格局,经济增长因素、趋势 |
部分覆盖 |
应用程序,推进、存储类型,地区 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;拉丁美洲;意味着 |
国家范围 |
美国;加拿大;德国;英国;法国;中国;日本;印度;墨西哥;巴西 |
关键的公司介绍 |
卡特彼勒;沃尔沃建筑设备AB;小松。迪尔公司(Deere &公司;山特维克AB;日立工程机械有限公司。Epiroc AB;斗山公司;J C Bamford挖掘机有限公司;CNH工业喷嘴速度 |
自定义范围 |
免费报告定制(相当于8分析师工作日)购买。添加或改变国家、地区和领域范围。 |
价格和购买选择 |
利用定制购买选项来满足您的具体研究需求。探索购买选择 |
报告预测收入增长在全球、地区和国家的水平,并提供最新行业趋势的分析每个sub-segments从2018年到2030年。在这项研究中,大角度研究分段全球越野的电动车市场报告基于应用程序,推进,存储,和地区:
应用前景(收入,百万美元,2018 - 2030)
建设
农业
矿业
推进前景(收入,百万美元,2018 - 2030)
电池电动汽车(BEV)
混合动力电动汽车(HEV)
存储类型前景(收入,百万美元,2018 - 2030)
锂离子
铅酸
区域前景(收入,百万美元,2018 - 2030)
北美
美国
加拿大
欧洲
德国
英国
法国
欧洲其他国家
亚太地区
中国
日本
印度
其他亚太
拉丁美洲
墨西哥
巴西
其他拉丁美洲
中东和非洲
b。全球越野的电动汽车市场规模约为1964 .41点百万美元,2022年预计将达到2638美元。6 2023年百万。
b。一些关键球员在越野的电动车市场操作包括卡特彼勒、沃尔沃建筑设备AB,小松,迪尔公司(Deere &公司,山特维克AB。
b。关键因素推动了越野的电动汽车市场增长包括增加严格排放标准的非公路车辆,提高效率和高通风柴油排放的采矿成本。
b。全球越野的电动汽车市场预计增长14.1%的复合年增长率从2023年到2030年到2030年将达到5745美元。9百万。
b。北美主导越野的电动汽车市场,2022年占42.0%。这是由于关键卡特彼勒等公司的存在,迪尔公司(Deere &公司,CNH工业喷嘴速度等等。